А я в гололед пробовал пешком ходить. Помогает.

Спасибо, Русскоязычный бандеровец завтра попробую. Только со штативом и с камерой (хоть и маленькой) через пол города не сильно то и находишься. Но все равно, за дельный совет, СПАСИБО! Здоровее буду

Просто нужно по-возможности предвидеть такие фокусы,хотя конечно водила автобуса мягко говоря неправ.(((

С чего вы взяли, что неправ именно водитель автобуса?
Я так понимаю, что Виктор хотел повернуть направо. К своему офису.
При этом включил левый поворот и пошел на обгон стоячего автобуса, который в момент обгона тронулся. Вполне достаточно было места для маневра обгона, ведь автобус не стронулся со скорость 50км/ч, рядность не менял, никого не подрезал. А вот места для поворота направо там конечно уже не было. Ведь водитель обгоняющего ТС показал левый поворот, откуда знать водителю обгоняемого, что Виктор хотел повернуть?
Просчитывать ситуацию на дороге необходимо наперед. Тем более в таких сложных погодных условиях.
Нужно было подождать пока автобус отъедет и поворачивать за ним. Я так практически всегда и делаю, даже и в нормальных условиях.

Виктор проконсультируйтесь у Дорожного контроля)

Ждать пока он высадит и посадит людей? Если б они были. Я считаю что водитель автобуса не имеет права трогаться когда его кто то объезжает. В зеркало нужно смотреть? Вообще ситуация интересная посему и обратился к читателям-автомобилистам

Водитель автобуса показал правый поворот явно намереваясь остановиться у остановки.Что в таком случае должен делать водитель ТС следующего сзади? - правильно,показать левый поворот и объехать препятствие,а не обогнать (кармана там нет и дорога узковата,скорость автобуса явно меньше 30км/ч).Куда при этом он повернет потом не суть важно.Я конечно понимаю ,что намерения нельзя ни доказать ни опровергнуть,однако есть же элементарные этикет и уважение к другим участникам ДД.Сам пару раз был в похожей ситуации - неприятно однако!Да вы если сами водите понаблюдайте как "вываливаются" из карманов остановок многие водилы автобусов - не то что на свою(крайнюю правую,а сразу на центр) и при этом все остальные побоку.

Когда у меня такое я сигналю ему и показываю ЧТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ Б...Ь........

Вы считаете? Есть правила дорожного движения - советую почитать - занятная книженция.
Ваши рассуждения из разряда - вот я думаю, что так правильно и точка.

Почитайте правила дорожного движения, в которых черным по белому написано, что водитель транспортного средства ОБЯЗАН пропустить маршрутное транспортное средство (в данном случае автобус), когда оно "вываливается" из кармана остановки. Не более, ни менее. Все очень просто.
З.Ы.
Сидел пассажиром в машине, когда её водитель выезжая со второстепенной на главную налево не пропустил мотоциклиста справа, хоть и приняв к разделительной (якобы оставив место для мотоцикла). Естественно мотоциклист начал маневрировать к обочине и сигналить - ибо испугался. На мое замечание, что нужно пропускать ТС движущееся по главной мне ответили, ВНИМАНИЕ, а я что - буду какой-то мопед пропускать? Занавес....


Я не вижу на видео, чтобы водитель автобуса создал препятствие для автомобиля Виктора, если бы он двигался прямо. А то, что водитель сначала показывает левый поворот, а потом хочет повернуть направо, подрезая автобус.....

Фикус, может на видео этого и не видно, но водитель успел полностью остановиться и хлопнуть дверями. И тронулся когда я я его уже объезжал. Посмотрите повнимательней.

Да, водители обязаны предоставлять преимущество маршрутным ТС,но это не значит, что те, в свою очередь, могут создавать аварийные ситуации наплевав на то, что сзади идущее ТС уже начало маневр и в секунду его не остановить.

Культура вождения в городе на очень низком уровне. В Днепре, не говоря
за Киев намного комфортней ездить. Каждый водитель ожидает, что и другие
участники движения не нарушают ПДД. Раздражают на дороге таксисты, раньше
это были опытные водители первого класа, а теперь, кто не попадя, так же
и водители автобусов. Держат марку на трасах водители фур, как правило
помигают о возможности обгона. К сожалению в городе за рулем много
жлобья и быдла. От этого и многие ДТП и другие неприятности.

Я смотрел видео несколько раз.
Что вам водитель конкретно помешал? Проехать прямо или повернуть за ним направо?
Если вы ехали прямо и показали поворот, что идете на его объезд - он вам не мешал.
Если вы хотели повернуть направо - нужно было пропустить автобус, тем более вы видели, что людей нет.
Вы его сами сбили с толку своими указателями поворота.
З.Ы.
Я когда хочу повернуть с площади Независимости к интернату во второй проезд и вижу, что автобус начинает трогаться с автобусной остановки - притормаживаю и пропускаю его, а за ним поворачиваю.
З.З.Ы
Просчитывайте ситуацию на несколько ходов и все будет шайба!


Посмотрите видео еще раз, автобус не подрезал транспортное средство, которое пошло на объезд. Он оставался в своей полосе.
А то, что это транспортное средство потом захотело повернуть направо - ну что ж тут скажешь ))))

Вы не понимаете????
Водила на автобусе включает поворотник едет и ему наплевать что его обгоняют...
А если сзади ещеб машины 3 ехали и поехали за автобусом а тут и встречка уже приехала и аварийная ситуация)))

Водитель автобуса мудачило, и это еще мягко сказано. Они ездят на автопилоте и по установленными ими самими правилами.

Вообще то автобус, выезжающий с остановки имеет преимущество вам нада было его пропустить.

что я и сделал, но ведь я уже его обходил, когда он тронулся

Читайте правила.

Вообще(!) преимущество имеет "автобус,выезжающий из (!) "кармана",а на этой остановке такого не наблюдается.В таком случае:10.1

Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.----Фикус,учите ПДД и не показывайте свою некомпетентность.

З.Ы. Вы в данной ситуации рассуждаете - абы, да кабы.
Есть конкретная ситуация, с конкретными действиями.
Есть коментарии по этому поводу. Не более того.

В ГАИ тоже так сказали.

Про карман было соответствующее изречение, я на него ответил.

про пункт 10.1 - Где на видео водитель автобуса создает помеху? Он как стоял, так и тронулся в той же полосе.
Виктор должен был следовать пункту 10.4. Чего он не сделал заблаговременно. И выполнил требование этого пункта через пункт 10.3
Учите матчасть перед тем, как развешивать ярлыки.

Доброго здоровья всем! Вы рассматриваете конкретно нарушение правил ПДД, а никто не рассматривал вариант не соблюдения норм расположения самой остановки?
Вот выписка из Гос. строительных норм Украины
ДБН В. 2.3-5-2001
2.35 Автобусные и троллейбусные остановки, как правило, должны размещаться за перекрестками на расстоянии не менее 5 и 20 м соответственно от пешеходного перехода и перекрестка до посадочной площадки.
В порядке исключения, размещение автобусных и троллейбусных остановок допускается до пере¬крестка улиц и дорог в случаях, когда:
- до перекрестка расположен большой пассажирообразующий объект или вход в подземный пе¬шеходный переход;
-резерв пропускной способности проезжей части улицы (дороги) до перекрестка больше чем за ним;
- за перекрестком начинается подъезд к мосту, туннелю или путепроводу. При этом расстояние от остановки до перекрестка должно быть не менее 20 м.

Вот Вам и ответ, ввиду неверного расположения остановки и возникают такие казусные ситуации, ну а если и есть уже такое, то расчет только на взаимное уважение самих водителей транспортных средств.

Так и есть, спортзал "Спартак", он же "Машиностроитель".

Золотые слова!

--Так и есть, спортзал "Спартак", он же "Машиностроитель".----
Это типа у нас высокоспортивный город и все буквально толпой валят в спортзал который уже очень давно не работает? Интересная трактовка.Тогда остановка "Горисполком" расположена перед перекрестками "на Влади" по причине массовых шествий в это заведение? Я правильно понял? И еще много-много остановок расположены у нас в городе ПРЯМО НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ,или наоборот.. (перечислять очень долго)-наверное тоже можно это оправдать какой-то очень важной причиной? И отсутствие практически 99% знаков "пешеходный переход" тоже из-за чегото очень более важного чем жизнь человеческая?

Не забывайте о том что "автобусная остановка" там стоит незаконно точнее не по ДСТУ, а именно там не установлен ЗНАК 5.41.1 "Пункт зупинки автобуса""Пункт зупинки автобуса. Знак позначає початок посадкової площадки автобуса. За межами населених пунктів знак може бути встановлений на павільйоні з боку прибуття маршрутних транспортних засобів." и нет разметки 1.17 "Позначає зупинки маршрутних транспортних засобів і таксі" соответственно это не автобусная остановка а просто "курилка" и водитель автобуса совершил посадку высадку пассажиров не на автобусной остановке, а у края проезжей части.Пункт 17.4 ПДД Украины гласит " У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані", водії інших транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух.
Акцентирую внимание: що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані"соответственно автобус который на видеозаписи не находился на автобусной остановке и по этому водитель легкового автомобиля не подпадает под пункт 17.4. Из этого всплывает что водитель автобуса нарушил пункт 10.1 ПДД Украины "Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху." и пункт 17.5 "ПДД Украины Водії автобусів, мікроавтобусів і тролейбусів, які подали сигнал про намір розпочати рух від зупинки, повинні вжити заходів для запобігання дорожньо-транспортній пригоді."

С Уважением Дорожный Контроль "местного разлива"

1. На Елит клубе автобусы останавливаются перед пешеходом.
2. На царских воротах остановка прямо на повороте.
3. На херсонской перед поворотом к царским воротам остановка перед поворотом.
4. Херсонская, остановка Постышева перед поворотом.

Не забывайте о том что "автобусная остановка" там стоит незаконно точнее не по ДСТУ, а именно там не установлен ЗНАК 5.41.1 "Пункт зупинки автобуса""Пункт зупинки автобуса. Знак позначає початок посадкової площадки автобуса. За межами населених пунктів знак може бути встановлений на павільйоні з боку прибуття маршрутних транспортних засобів." и нет разметки 1.17 "Позначає зупинки маршрутних транспортних засобів і таксі" соответственно это не автобусная остановка а просто "курилка" и водитель автобуса совершил посадку высадку пассажиров не на автобусной остановке, а у края проезжей части.Пункт 17.4 ПДД Украины гласит " У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані", водії інших транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух.
Акцентирую внимание: що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані"соответственно автобус который на видеозаписи не находился на автобусной остановке и по этому водитель легкового автомобиля не подпадает под пункт 17.4. Из этого всплывает что водитель автобуса нарушил пункт 10.1 ПДД Украины "Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху." и пункт 17.5 "ПДД Украины Водії автобусів, мікроавтобусів і тролейбусів, які подали сигнал про намір розпочати рух від зупинки, повинні вжити заходів для запобігання дорожньо-транспортній пригоді."

С Уважением Дорожный Контроль "местного разлива"

Воду развезли ни о чем......
З.Ы. Желающих подискутировать о ПДД воочию - пишите в личку мне, организуем встречу.

А в ГАИ не хотят наказать нерадивого водителя автобуса штрафом за несоблюдение ПДД? Доказательства ведь есть.

P.S. Меня самого бесят такие ситуации на дорогах. Особенно полюбляют водители 14 маршрута нарушать. Порой кажется что они водят не автобусы, а болиды Формулы-1.

правильное расположение остановок, пешеходных переходов, знаков - залог снижения таких вот казусов на дороге. В городе нужно перепланировать много остановок, переходов, знаков, перешить мозги пешеходам и водителям, заставить, внушить, научить быть взаимовежливыми.
Создать список неправильных расположений и в ГАИ на обработку, пусть совместно с местными властями и дорожной службой наводят порядок размещения вышеперечисленных объектов - данный призыв не есть поводом для дерибана бюджета, а есть призывом навести порядок в отношении пешеход-водитель- перекрёсток- остановка, рекомендую зону автобусной остановки выделить соответствующей разметкой - так как водители останавливаются на остановках так как им удобно-выгодно. несколько примеров ЦУМ, 8й, автовокзал и множество других.

Я бы не сказал -профессионалы..Потому как некоторые водители автобусов не знают как правильно разьехаться на перекрестке а именно на Влади.
Встречные авто сворачивающие каждый в левую сторону не должны пересекать линию движения встречного. Когда нибудь там будет беда...

В.Артеменко.
Это понятно, что есть п. 17.4 и п. 17.5 ПДД, но очень прав ZOV, что там нет знака автобусная остановка (действительно есть павильон для курения), поэтому Вы не "обязаны" знать, что она там есть (вдруг Вы не местный). С другой стороны водитель автобуса точно знает, что остановка там есть (она там всю жизнь была). Ели было бы ДТП, то вероятнее всего суд признал бы обоюдное нарушение ПДД, ввиду отсутствия в деянии обоих водителей субъективной стороны административного правонарушения.
А вообще-то я думаю, что Вы Виктор каждый день встречаете такую ситуацию. Поэтому будьте умнее.
Всем удачи на дорогах.

В правилах нет четкого описания этого маневра.
Но есть такое:
10.5 Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, кроме случая выезда с перекрестка, где организованно круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками либо дорожной разметкой или где движение возможно лишь в одном направлении.
Если разъезжаться правыми бортами - вы оказываетесь на полосе встречного движения. Если левыми - такого не происходит.
В случае, если на перекрестке собирается "очередь" для поворота налево:
16.4 Запрещается выезжать на любой перекресток, в том числе при сигнале светофора, разрешающем движе­ние, если образовался затор, который вынудит води­теля остановиться на перекрестке, что создаст пре­пятствие для движения других транспортных средств и пешеходов.