ВСЕ НОВОСТИ:

Значение регулировщика на дороге (видео)

Сегодня, 14 декабря 2011 года, на перекрестках города сотрудниками Никопольского ГАИ проводились профилактические мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения путем ручного регулирования. 
К сожалению, это редкое явление вселяет ужасный страх в участников дорожного движения и именно ввиду его редкости водители и пешеходы забыли о том, что такое живой «светофор», а случаи в жизни бывают всякие…

 

Нестабильные погодные условия или непредвиденные технические обстоятельства вполне могут стать причиной отсутствия работы светофора на оживленном перекрестке, тогда для регулирования потоков движения в различных направлениях на дорогу выходит регулировщик — тот человек, чьи сигналы в одинаковой степени относятся как к автомобилистам, так и к пешеходам. Положение рук регулировщика, его корпуса, а также дополнительные жесты либо запрещают, либо разрешают движение и имеют преимущество только над знаками «приоритета» и сигналами светофора.

 

Причиной автоматического прекращения работы светофорных объектов может стать и пребывание на территории города первых лиц государства и охраняемых личностей. В этих случаях дорожное движение также выполняется при помощи ручного регулирования.
Если честно, смешно до слез было наблюдать за действом, происходящим сегодня на одном из самых оживленных перекрестков Никополя, на пересечении ул. Преображенской и проспекта Электрометаллургов. Лица большинства водителей источали удивление, испуг и растерянность, ведь, не зная правил проезда перекрестков и положений целого раздела «Регулировщик», они попросту теряют ориентир на дороге, чем и создают на проезжей части обстановку повышенной опасности.

 

Сотрудники Никопольского отделения ГАИ были вынуждены проводить с водителями транспортных средств разъяснительную работу, а в отдельных случаях и привлекать последних к административной ответственности.

 

Если говорить о реакции нарушителей на проведение подобных мероприятий, то одни, возмущаясь своей же бездумностью, говорят о необходимости постоянства подобной практики, другие же с озлобленностью высказываются в адрес Госавтоинспекции.

 

Отдельное внимание следует уделить и пешеходам, которые, не увидев световой сигнализации, боялись ступить на "зебру", не понимая взмахов жезла регулировщика и сомневаясь в том, что их значение известно тем, кто за рулем. Следуя давней мудрости - "береженого Бог бережет", люди с повышенной осторожностью и достаточно долго поглядывали по сторонам, прежде чем решиться на переход проезжей части.

 

Сотрудники ГАИ сообщают, что дабы напомнить водителям о необходимости знания всех, без исключений, правил дорожного движения и готовности оказаться в любой момент вне стандарта, регулировщики и дальше будут трудиться на благо дорожной безопасности.

 

 


Больше комментариев на страницах газеты "ГОРОД Никополь" в соцсетях:

 facebooktelegram,  twitter,Google +, и видео на нашем канале: Канал на youtube


 

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

13 комментариев

Баобаб 14 декабря 2011 13:36

Лучше бы эти "доблестные палочковертельщики" появлялись на нерегулируемых перекрестках когда это действительно жизненно необходимо. А когда сутками на центральных улицах города (в т.ч. и на аварийно-опасных участках) не работают светофоры или сложные погодные условия, вы их днем со днем не сышите...да это учения не для участников дорожного движения...а для самих геев, чтоб не забыли как руки-ноги расставлять и палочкой крутить...отработано ж одно движение - от прав к карману...ПРОТИВНО! ОДНО ЛИЦЕМЕРИЕ И ПОКАЗУХА! 

  • 0
КОЛЧАК 14 декабря 2011 19:32

Пусть регулируют.Это их работа.ПДД нужно знать.У нас руководство города -Лицимерие и показуха.Руководство страны тоже самое.

  • 0
romka2005 14 декабря 2011 20:19

Зря вы так. Вы видите только негатив в их работе. это в корне не правильно. Я права купил еще в институте, именно купил, так как машины тогда совсем не предвиделось, а права покупала вся группа)) ну и я не оказался исключением))

Когда, пару лет назад, мне досталалась .не машина)) а таврия)) пришлось всё снова учить. У меня была страшная боязнь встречи с гаишниками, после расказов друзей о том что они только с тем и стоят на дороге что б меня на деньги опустить...........Я неделями сидел на форуме УДД, проштудировал все правила, внутренние инструкции, 111 приказ знал как свои пять пальцев. , и зачем? Да, я знаю теперь правила лучше тех кто сдавал на права без денег, но давно, я часто стал спорить с гайцами по любому поводу, чувствуя свою правоту)) но это всё ни к чему. Мы привыкли их хаять,но в принципе нужно просо вести себя по человечески на дороге. и никто Вас не станет останавливать, и пытаться развести.Они такие же люди как и мы,у них тоже семья,дети,какие то проблемы. Их тоже жарят на работе, и это всё чёс что во исполнение 118 приказа нет ни показателей, ни планов. Я не буду говорить что у них тяжелая работа, но попробуйте сами в дождь или снег или мороз постоять на улице. Когда и так настроение гавно, так еще каждый второй, начитавшись дорожных контролей в нете начинает умничать, звонить куда то , жаловаться. Ну Вы понимаете.

Я особо никогда не писал коментов, но сейчас что то задело)) отношения к ГАИ никакого не имею, это чтоб не было разговоров.Нормальные люди там есть, и много. Я особо никого не знаю, но меня останавливал по моему Вяткин, не знаю как зовут, молодец, все красиво, четко, без понтов. Было приятно общатся.Еще был вроде Григоренко . общался с ним я . Вот от них у меня остался приятный ............ну не осадок, а короче просто они нормальные мужики)))

 

Извините за много букв, сегодня приезжал проверяющий на работу с Днепра,после литра коньяка уехал))) а меня что то зацепило когда почитал статью.

Это мнение лично моё, критику приемлю.

Всем здоровья))

  • 0
Vito 14 декабря 2011 21:10

а гайцу не страшно было что наши "знавці ПДД" его на капоте прокатят случайно??!!)))0 смешно немного. Хотя правильно! я например тоже очкую проезжать с регулировщиком.... как ни читай правила - практика другая штука!

По-чаще, по-чаще! только с разъяснениями и без штрафов!

  • 0
gorbunkov 14 декабря 2011 23:18

Вообще то не мешало бы для начала показать ментам ,как жезлом пользоваться ,а то они, кроме как останавливать машины ,больше ни хрена не умеют.палка в руках крутится,как вентилятор

  • 0
ssp74 14 декабря 2011 23:33

Давольно часто бываю в Днепре. Там регулировщиков, особенно в центре, давольно много и для меня сегодня регулировщик неожиданностью не был. Но на многих водителей было жалко смотреть. Абсолютно не знают ПДД! Регулировщик уже чуть ни пальцами некоторым показывал куда кому ехать? Так что выход один - учить Правила! Иначе поездка в более крупный город может закончится финансовыми проблемами :-)

  • 0
Уэф 15 декабря 2011 00:01

http://milochka.net/?p=623  -вроде ничего сложного. А на видео 1.17 получается нарушил?

  • 0
Jim 15 декабря 2011 05:45

Хватит с людей деньги выдуривать, пусть палками машут.

  • 0
pavel_r 15 декабря 2011 07:32

Цитата: АВТОР
Причиной автоматического прекращения работы светофорных объектов может стать и пребывание на территории города первых лиц государства и охраняемых личностей.
 

Вот истинная причина данного действа, все же написанно, просто надо внимательно читать, а на нашу безопастность им наплевать.

  • 0
pavel_r 15 декабря 2011 07:40

На перекрестке ул.Первомайская и Шевченко светофор не работает до 9.30 уже больше недели и я там не видел ни одного регулировщика(хотя там он должен стоять). Возле "Влади" была показуха для СМИ(ГАИ работает), порегулировали 30 минут перед камерами и уехали, а светофор работать не начал.

  • 0
niko-polo 15 декабря 2011 12:50

romka 2005

Сказывается Ваш малый опыт общения с данной категорией людей.

Не буду останавливаться на примерах, коих насобиралось большое количество и курьезных, и смешных, и поучительных ... Попадались разные гаишники, плохие, хорошие, понятливые, безпредельные .... разные.

Только вот если сравнить гаишников западной европы и наших, тоже имеется опыт общения с забугорными, то разница значительна. По самой сущности существования этой профессии.У них - проверить, помочь, улыбнуться. У наших - найти причину, по которой можно выписать протокол, а в лучшем случае получить мзду.

  • 0
romka2005 15 декабря 2011 14:31

niko-polo,
Отрицать очевидное глупо) Я полностью с Вами согласен в том, что подход ТАМ и ТУТ к водителям совершенно разный. Но это , в полной мере, относится и ко всему остальному, к общению с любыми службами.Этим мы и отличаемся, в худшую сторону, от западных стран.

Но, и  другой стороны, если все вокруг постоянно будут твердить что все гайцы козлы-лучше от этого не станет. А возьми хоть один пример приведи что гаец нормальный, так глядишь, и стремится они к этому начнут.))

  • 0
niko-polo 15 декабря 2011 17:14

Может и начнут? Пока не видно, всё только на словах. Но в первую очередь нужно поламать наш менталитет. Гайцы ( милиция, органы власти и т.д. ) должны приложить усилия, доказать, что мы их должны уважать, доказать делом. А мы в свою очередь должны перестроиться.

  • 0

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.